Ny Royal Enfield Himalayan 750 fremvist i Base Camp
Royal Enfield har endnu ikke officielt præsenteret Himalayan 750, men i denne weekend stod den kommende store indiske eventyrer ikke desto mindre fremme til offentlig beskuelse.
Det er kun få dage siden, vi kunne fortælle, at Royal Enfield har lanceret en ny og mere enkel Himalayan 440. Men i den anden ende af Himalayan-skalaen sker der nu også noget ret interessant.
Ved Royal Enfields Himalayan Basecamp i Ladakh 4.-6. september kunne deltagerne nemlig komme helt tæt på den længe ventede tocylindrede Himalayan, som MagaCin efterhånden har fulgt gennem længere tid.
Allerede sidste sommer delte Royal Enfield selv billeder af en større og stærkere Himalayan under test, og senest har vi set den kommende model under testkørsel. Denne gang er der imidlertid hverken tale om Royal Enfields egne nøje udvalgte billeder eller spionfotos af en camoufleret prototype, men i stedet en video optaget af Thrill Of Riding, der kom helt tæt på den udstillede motorcykel.
Videoen herunder giver os det hidtil bedste kig på, hvad der ligner en meget fremskreden udgave af den kommende Himalayan 750.
I videoen fremhæves blandt andet justerbar USD-forgaffel, bagdæmperens fjernbetjente fjederforspænding, dobbelte bremseskiver foran, 17″ baghjul, justerbar vindskærm, fartpilot og traction control. Instrumenteringen er den velkendte runde TFT-skærm fra Himalayan 450, og Thrill Of Riding bemærker også, at den nye model er udstyret med startspærre.
Dermed ser den store Himalayan ikke blot ud til at få væsentligt flere kubik og en ekstra cylinder. Udstyrsniveauet får også et pænt løft i forhold til de mindre Himalayan-modeller.
Stadig ikke officielt en Himalayan 750
Navnet Himalayan 750 er efterhånden blevet den gængse betegnelse for modellen, men også her er det værd at huske, at Royal Enfield endnu mangler at sætte det officielle stempel på.
De har heller ikke offentliggjort de endelige tekniske specifikationer.
Derfor skal de mange oplysninger om slagvolumen, effekt og moment, der hidtil har cirkuleret, stadig tages med et gran salt.
Til gengæld er selve motorcyklens eksistens efterhånden vanskelig at holde hemmelig, og fra Royal Enfields egne billeder af prototypen over den efterfølgende testkørsel til en stort set færdig motorcykel udstillet ved mærkets eget arrangement i Ladakh, er der sket en del.
Så selv om vi stadig venter på den officielle præsentation, er Royal Enfields store tocylindrede Himalayan kommet et ganske synligt skridt tættere på virkeligheden.
