Dr. Jekill & Mr. Hyde får friere hænder i EU
Det er fuldt lovligt at ændre lydkarakteren på visse motorcykler fra Harley-Davidson, Triumph, BMW Motorrad, KTM og Indian Motorcycle, når det sker via et typegodkendt system fra Dr. Jekill & Mr. Hyde.
Endda så lyden får tre forskellige personligheder: en afdæmpet, en lidt mere højrøstet og en endnu mere løssluppen karakter, som dog alle er elektronisk overvåget.
Db-killer
Det er langt fra et særsyn, at motorcyklister monterer alternative udstødningssystemer på deres motorcykler enten for at forskønne udseendet, optimere motorens ydelse eller ganske enkelt få en federe lyd.
Lige præcis den ændrede lyd værdsættes ikke altid af omgivelserne. Derfor har mange eftermarkedsudstødninger gennem årene været udstyret med en såkaldt db-killer, så naboerne ikke blev vækket, når motorcyklisten skulle på job tidligt om morgenen, men også pilles ud igen, når lejligheden bød sig.
Operationen som typisk klares med brug af almindeligt værktøj, er ikke specielt kompliceret, men der skal ofte vaskes hænder bagefter. Derudover har der gennem de senere år været et udtalt fokus på støj relateret til motorcykler, og i begyndelsen af 2025 var EU på banen med et tiltag, som skulle gøre det vanskeligere at fifle med udstødningens lyd.
Db-killere er imidlertid ikke den eneste måde at ændre udstødningens lyd på, og elektronisk regulering af udstødningens lyd uden brug af værktøj er faktisk slet ikke et nyt koncept.
MagaCin havde i 2017 fornøjelsen af at afprøve sådan et system i praksis, da vi testede Indian Roadmaster Classic, Indian Chief Vintage og Indian Dark Horse.
Se hvordan det fungerede dengang ca. 2:36 inde i den indlejrede video i artiklen, der er linket til nedenfor.
Den første stumfilmversion af gyserfilmen Dr. Jekyll and Mr. Hyde er fra 1908, og en opdateret version blev frigivet i 1931 efterfulgt af endnu en udgave i 1941 med Spencer Tracy og Ingrid Bergman på rollelisten.
Fortællingen fokuserer som bekendt direkte på den dramatiske og voldsomme splittelse i et menneskes personlighed. Dr. Jekyll der repræsenterer den velansete, moralske og kontrollerede videnskabsmand, forvandles efter indtagelse af kemikalier til Mr. Hyde som repræsenterer de undertrykte, primitive og rendyrkede onde drifter.
For udstødningssystemets vedkommende skal der imidlertid blot trykkes kortvarigt på en kontakt. Men systemet på motorcyklerne fra Indian, som vi prøvekørte dengang, er ligesom filmen over tid blevet genfortolket.
En ekstra personlighed
Systemet fra hollandske Dr. Jekill & Mr. Hyde er nemlig også løbende opdateret siden virksomheden blev grundlagt i 1997, hvor systemet i dag tilbyder tre forskellige lydtilstande, der styres elektronisk via en ventil i udstødningen.
I Dr. Jekill mode er ventilen helt lukket for en dæmpet og rolig kørsel, i Dynamic mode åbner ventilen halvvejs for en afbalancering af de to yderpunkter og i Mr. Hyde mode åbnes ventilen helt for at frigive maksimal lyd.
Således kan føreren af motorcyklen altså eksperimentere med tre forskellige karakterer af udstødningens lyd helt uden brug af værktøj. Men så er det vel ulovligt i Danmark?
Det korte svar er nej.
Lovligt i EU
Det fremgår af Dr. Jekill & Mr. Hydes website, hvor virksomheden i øvrigt åbnede en ny webshop i november 2025, at systemet er med ECE, EG-BE og TÜV-godkendelse er fuldt lovligt i EU.
Kort fortalt er systemet ifølge firmaet fuldt lovligt til gadebrug, fordi det overholder EURO-normerne og opfylder de officielle europæiske emissions- og miljøstandarder.
Den elektroniske Smartbox, altså systemets “hjerne” læser CAN-bus-signalerne direkte fra motorcyklens ECU.
Køres der i et område eller med en given hastighed, hvor støjkravene er strenge, lukker systemet automatisk spjældet en smule for at overholde loven, og uanset om der vælges Dr. Jekill mode, Dynamic mode eller Mr. Hyde mode, sørger elektronikken for, at udstødningen holder sig inden for de lovlige EU-støjgrænser.
Det er et af de ikke uvæsentlige budskaber, som Dr. Jekill & Mr. Hyde deler i nedenstående video.
Systemet er, som det fremgår af denne pressemeddelelse, tilgængeligt til modeller fra Harley-Davidson, Triumph, BMW Motorrad, KTM og Indian Motorcycle, hvor der knytter sig en lille ekstra opdatering til sidstnævnte.
Nyt samarbejde
Dr. Jekill & Mr. Hyde og Indian Motorcycle – hvor sidstnævnte for nylig åbnede sin egen performance division ARO – har nemlig nu annonceret, at parterne har indgået et samarbejde, som ligner det, der blev indgået med Harley-Davidson i april 2024.
Det betyder blandt andet, at systemerne fremover bliver tilgængelige gennem officielle Indian-forhandlere i Europa, Mellemøsten og Afrika.
Aftalen omfatter alle Indian-modeller fra modelår 2014 og frem samt kommende modeller, og den inkluderer både hurtigere distribution og teknisk support til forhandlernetværket.
Da MagaCin første gang prøvede systemet for snart ti år siden, var det allerede dengang en fornøjelse at tilpasse lydkulissen til både humør og omgivelser.
Nu er der kommet en tredje personlighed til, og producenten fastholder, at systemet overholder de gældende EU-krav.
Det gør konceptet særligt interessant for motorcyklister, som ønsker mere karakter uden at komme på kant med reglerne.
Se eventuelt også videoerne på denne side, som giver et let overblik over systemet, og videoen Dr. Jekill & Mr. Hyde Company Film under disse linjer.
