Nye racere fra Suzuki

Slankere, friskere og yderligere forfinede. Dette er opskriften på de nye Suzuki GSXR maskiner. Og så er de udstyret med fine radiale Brembo bremsere, fra den italienske bremsespecialist.

Specielt udstødningssystemet er blevet noget slankere. Utroligt producenterne fortsat kan minimere udblæsningssystemerne, i en tid hvor de skal larme og forurene mindre.

Desværre vil Suzuki endnu ikke ud med effektdata på de to nyheder, men rygterne taler om 10 hk ekstra i hver model til Europa markedet. Netop topeffekten er vigtig i dette segment. De har ifølge Suzuki dog minimum som de nuværende. 125 og 150 hk.

Suzuki havde kun medbragt forproduktions-modeller, og den fik vi desværre ikke prøvesiddet. Derfor ved vi ikke om nyhederne er mindre dimensioneret end forgængerne.

Et er sikkert. I sportssegmentet mener Suzuki normalt Big-Business når de kommer med nyheder. Det vil undre hvis ikke disse to går efter fronten.

Se Suzukis officielle 2011 GSXR video:

Skrevet af

Tommy Rønn

Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →