MV Agusta Superveloce 1000 AGO – A Tribute to greatness

Den navnkundige italienske racerkører Giacomo Agostini der gennem karrieren sikrede sig 15 VM-titler, stod øverst på podiet efter 123 VM-løb, og vandt 18 italienske mesterskaber, kunne 16. Juni fejre sin 83-års fødselsdag.
Så man behøver ikke lede længe efter forbindelsen til den nyligt lancerede MV Agusta Superveloce 1000 Ago, der måske ikke helt overraskende blev afsløret 16. Juni i år.

Ovennævnte detaljer indgår i MV Agusta’s pressemeddelelse for den eksklusive specialudgave af MV Agusta Superveloce 1000, hvor specialudgaven som er svøbt i kåbedele fremstillet i let og stærkt kulfiber og lakeret i Fire Red Matt og Magnum Silver Matt, er udstyret med en firecylindret rækkemotor, der er god for 208 hestekræfter ved 13.000 snoninger og et maksimalt drejningsmoment på 116,6 Nm ved 11.000 omdrejninger.

Omdrejningstællerens røde felt begynder ved 14.000 omdr., topstykkernes hyperaktive ventiler er fremstillet i titanium, krumtappen roterer baglæns, brændstoffet tilføres via ride-by-wire og otte indsprøjtningsdyser, det integrerede MVICS 2.1 system håndterer motorstyringen, og modellen er udstyret med et veritabelt orgie af de fineste elektroniske assistentsystemer.

MV Agusta Superveloce 1000 Ago er som det fremgår af billedgalleriet over artiklen udstyret med enkeltarms aluminiums-bagsvinger med justerbart lejringspunkt, der er ophængt i Trellis/rørstellets integrerede aluminiumskomponenter, den elektronisk regulerede affjedring med 43 mm USD forgaffel, hvor overfladen er TiN behandlet og 36 mm bagdæmperen er leveret af Öhlins, og det samme er den ligeledes elektronisk justerbare styrdæmper.

De forreste radialt monterede Brembo Stylema bremsecalipere med 30 mm stempler napper om 230 mm bremseskiver, og bremsetrykket reguleres naturligvis via en radial bremsemaster, der også er leveret af Brembo, og sådan kunne man blive ved i en uendelighed.

Men man kan også vælge at fokusere på, hvad det er der gør MV Agusta Superveloce 1000 Ago helt speciel og unik. Det giver MV Agusta selv et bud på med en kort punktopstilling , som fortæller lidt om hvad, hvad der er inkluderet i det eksklusive grej kommende ejere også kan glæde sig over.

• Certificate of authenticity with matching unit number
• Dedicated motorcycle cover
• Passenger seat in leather and Alcantara
• Passenger footpegs and supports
• Carbon passenger heel guards
• CNC-machined brake and clutch levers
• Height adjustment plates for the swingarm pin

Herover en kortfattet måske ikke specielt opsigtsvækkende liste, som dog skal ses i lyset af, at kommende ejere også uden ekstra beregning begunstiges med en skræddersyet Dainese Custom Works Demone GP 3X læderdragt, der lever op til MotoGP specifikationer, og som er fremstillet i slidstærkt smidigt kænguru-læder og udstyret med det nyeste D-air® Racing Shield 3X airbag system.

Derudover velsignes kommende ejere også med en eksklusiv udgave af den FIM og MotoGP godkendte AGV Pista GP RR styrthjelm, som denne skribent selv købte i 2020 og efterfølgende fortalte lidt mere om i Test: AGV Pista GP RR.

Nummer 1 på gul baggrund er en af detaljerne som præger MV Agusta Superveloce 1000 Ago, hvor hvert enkelt eksemplar er signeret af Giacomo Agostini personligt og hvert enkelt eksemplar er udstyret med sit eget unikke nummererede skilt i 18 karat guld, hvor nummeret selvfølgelig svarer til det medfølgende ægthedscertifikat.

Blandt andre særlige detaljer ses en læderstrop, der løber henover tankens top, hvor et gyldent skilt med teksten 15 Titoli Mondiali refererer til Agostini’s 15 VM-titler, og broderiet med Agostinis navn på alcantara-sædet akkompagneres blandt andet af de distinkte pileformede striber kendt fra Agostinis egen historiske læderdragt.

En anden måske mere endnu bemærkelsesværdig detalje er integrationen af et af Agostini’s trofæer. En af den ikoniske italienske racerkørers pokaler er nemlig integreret i samtlige nøgler.

Et punkt som tildeles stor opmærksomhed i videoen under disse linjer, hvor pokalen på hårrejsende vis får af grovfilen med en vinkelsliber, lægger ryg til nogle dask med en stor hammer, og som rosinen i pølseenden lasergraveres.

Det lyder lækkert nok, at Superveloce 1000 Ago leveres med fem års garanti, men MV Agusta er ikke ret langt fremme i skoene med umiddelbart tilgængelig information om, hvornår skønheden kan leveres.
Prisen på € 83.000 er endnu et nik i retning af Agostini’s fødselsdag, og beløbet omregnet til vores hjemlige valuta i skrivende stund svarer til nøjagtig 619.065 danske kroner og fire øre.
Det er naturligvis uden danske afgifter.

Er du interesseret i at læse mere om denne specialudgave fra MV Agusta, hvor køber altså også blive ejer af et stykke af af en af Agostini’s pokaler, så kan du læse mere om modellen på MV Agusta’s website i denne sektion dedikeret til modellen.
Der kan du formentlig også med et klik på reguest knappen få nærmere information om, hvordan sagen bedst gribes an, og hvornår du kan få nyindkøbet leveret.

Giv os endelig et lille vink, hvis du selv bestiller et eksemplar af MV Agusta Superveloce 1000 Ago.
For vi giver da gerne en hånd med ved prøvekørsel af modellen, og det kunne være herligt at lave et lille skriv om, at en af disse specialudgaver med en lille bid af Giacomo Agostini’s trofæer har fundet vej til lille Dannevang.