Suzuki patenterer smart overvågning af bagvedkørende trafik

Billedet fra et bagudvendt kamera som også overvåger blinde vinkler, projiceres op på en skærm foran føreren.
Anslået læsetid: 4 Minutter

Opsigtsvækkende konstruktioner i form af selvkørende motorcykler som eksempelvis BMW’s selvkørende GS’er, Honda’s væltefri motorcykel 2.0 og Yamaha’s selvkørende Motoroid i version 2.0 er for længst en realitet, og i Canada har vakse hoveder sågar kreeret en motorcykel, hvor både fodhvilere og styr justeres automatisk.

Det lyder som ret vilde fremtidsudsigter for os motorcyklister, selvom det måske er på lidt længere sigt, men der er tilsyneladende hele tiden noget nyt at forholde sig til.

Selvom ovennævnte endnu ikke er udbredt til slutbrugerne i fuldt omfang, må det være et forsvindende mindretal, som ikke har bemærket strømmen af assistentsystemer, tekniske gadgets og en lind strøm af teknologiske finurligheder, som de senere år har fundet vej til motorcyklerne.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Carsten Olesen
Skrevet af
Journalist

Carsten har skruet i og kørt på et væld af forskellige motorcykler i mere end 40 år, og har gennem utallige oplevelser på både landevej og racerbaner over hele verden, samt som instruktør på flere hundrede kørekurser, erhvervet sig en enorm viden om, hvordan motorcykler fungerer, og hvordan de håndteres.
Den viden bruger Carsten fra tid til anden, når han skriver en historie på MagaCin, hvor han konsekvent formår at koble nyheder sammen med sine egne oplevelser fra et langt liv som motorcyklist.