DRAG RACE: MotoGP Bike vs. Porsche 918 Spyder

Se videoen nede i artiklen, hvor MotoGP raceren 200 meters hjulspin, når den fyres seriøst af i 1. gear, men er knap så hård til at bremse som bilen.
Anslået læsetid: 3 Minutter

Du garanteret set det før… Et Drag Race mellem en bil og en motorcykel, hvor det oftest er motorcyklen der vinder, hvilket ikke er specielt trist for vi inkarnerede motorcyklister.
Motorcyklerne der optræder i videoer af den slags er ofte gademotorcykler enten i standardudgave eller modificerede eksemplarer, og motorcyklerne er typisk oppe imod vilde superbiler.
Det er også tilfældet for sidstnævnte i videoen nedenunder, men i denne ombæring er både motorcyklen og føreren af en lidt mere speciel karakter, for at sige det diplomatisk.

Porsche 918 Spyder
Porsche 918 Spyder der blev produceret i 918 eksemplarer mellem 2013 og 2015, er udstyret med en motor, der i følge ejeren yder ikke mindre end 887 hestekræfter, og derudover byder på et vanvittigt maksimalt drejningsmoment på hele 1280 Nm.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Carsten Olesen
Skrevet af
Journalist

Carsten har skruet i og kørt på et væld af forskellige motorcykler i mere end 40 år, og har gennem utallige oplevelser på både landevej og racerbaner over hele verden, samt som instruktør på flere hundrede kørekurser, erhvervet sig en enorm viden om, hvordan motorcykler fungerer, og hvordan de håndteres.
Den viden bruger Carsten fra tid til anden, når han skriver en historie på MagaCin, hvor han konsekvent formår at koble nyheder sammen med sine egne oplevelser fra et langt liv som motorcyklist.