Asfalten Kalder: Køreteknik med Politiet
For nogle uger siden så vi Anders og Karoline være et smut forbi Storkøbenhavns Køretekniske Anlæg, hvor Ove betjent guidede de to gennem fem prøver alle nye motorcyklister skal igennem til køreprøven. Og i det seneste afsnit har Mathilde og Felix sluttet sig til deres medværter på selvsamme anlæg, da Ove nu vil give dem et indblik i lidt af de øvelser, som Politiets motorcykelbetjente selv træner hvert eneste år.
I videoen, som du finder nedeunder, bliver de fire værter præsenteret for tre øvelser med overskrifterne Gennemkørsel af kurve, Maksimal nedbremsning og Undevigemanøvre under bremsning.
Tre øvelser der i sig selv er gode at øve sig på for selv erfarne motorcyklister; men som mangeårig arrangør af køretekniske kurser og omkring 20 års erfaring som instruktør må vi sige, at ligesom sidst Ove var på skærmen, er vi ikke helt enige i eksempelvis hvilket gear man bør køre i, hvornår man må bremse og ikke må.
Vi er dog 100% enige med betjenten når han siger, at det kan anbefales at deltage i et køreteknisk kursus fra tid til anden, da selv den mest erfarne mc-hund kan lære nye tricks, eller om ikke andet forbedre sine køretekniske færdigheder.
Det skal dog siges, at der er gevaldig forskel på de kurser Politiet deltager i årligt, og de kurser der bliver udbudt til private motorcyklister. For vi almindelige dødelige skal ikke fokusere på andet end at køre motorcykel, når vi sidder på nakken af vores bedste ven, hvor Politiet trods alt har andre opgaver at udføre samtidig.
Vi er også enige med Ove betjent i, at det ikke behøver at være hverken særligt tidskrævende eller økonomisk uoverskueligt at deltage i et køreteknisk kursus. For her hjemme findes der nemlig et relativt bredt udvalg af kørekurser, som eksempelvis det endags kursus MagaCin afvikler på Køreteknisk Anlæg Aalborg i Støvring om små tre uger.
Et kursus der forløber over otte timer med ligeligt fordelt teori, øvelser på manøvrebane og øvelser på den dertil indrettede store bane, som strækker sig over 1.360 meter asfalt med 10 sving og tre slalombaner.
Her har vores fem instruktører fokus på at gøre kørsel på mc så simpelt som muligt, ved at aflive alverdens myter og “gode råd” fra den selvudnævnte ekspert på tankstationens parkeringsplads, således at det både bliver sjovere og mere sikkert at køre motorcykel.
Det SKAL være sjovt at køre motorcykel, og det bliver det i langt højere grad hvis man har overskud til at nyde turen fremfor at fokusere på hele tiden at trykke på kontakter, trække i greb, trampe på pedaler, lægge vægten på “den rigtige fod”, holde krampagtigt fast i styret samt undvige småsten og kviste på vejen.
Her har vores instruktører nogle super gode teknikker, som de med glæde deler ud af. Og det kan faktisk gøres for blot 1.295,- danske kroner inkl. morgenmad, frokost og kage til eftermiddagskaffen.
