Ventetiden er ovre

RMK E2 med motor i baghjulet præsenteres i Milano
Anslået læsetid: 1 Minutter

Du har ventet, nu er ventetiden er ovre.

Sådan lyder teksten i en nyligt frigivet video fra den finske motorcykelproducent RMK frit oversat til dansk.

Tidligere på måneden lovede finnerne store nyheder snart, og nu har RMK Vehicle Corporation frigivet en video der fortæller, at deres nyudviklede elektriske motorcykel med motor i baghjulet, kan ses ved den store mc-messe EICMA i Milano på stand 70 i hal A i perioden 5-10- November 2019.

69 hestekræfter, 320 Nm og ca. 200kg

Som beskrevet i tidligere artikler om den noget alternative elektriske motorcykel, har RKM kun frigivet relativt få specifikationer. 

E-motorcyklen der har en akselafstand på 1600mm vejer ca. 200kg, har motoren monteret ved baghjulets forkant, og el-motoren yder 69 hestekræfter og et moment på 320 Nm.

Fuldt opladet har RMK E2 en rækkevidde på 2-300 km, og modellen skulle angiveligt kunne oplades til 80% på 2-3 timer.

Du hører mere om et par uger

En absolut spændende nyhed fra en nordisk motorcykelproducent, som vi ser frem til at se med egne øjne om et par uger.

Vi tager traditionen tro turen til EICMA i Milano, og holder dig selvfølgelig opdateret på de nyeste motorcykler og hvad der rører sig i motorcykelbranchen. RKM E2 ser måske lidt spøjs ud, men man må sige nytænkning og innovation er i højsædet.

Det er sgu da lidt spændende hvilket førstehåndsindtryk man får af denne lidt aparte motorcykel, og hvordan det føles at kravle ombord på modellen.

Du får mere nyt om RMK E2 om et par uger, så sæt et kryds i kalenderen

Carsten Olesen
Skrevet af
Journalist

Carsten har skruet i og kørt på et væld af forskellige motorcykler i mere end 40 år, og har gennem utallige oplevelser på både landevej og racerbaner over hele verden, samt som instruktør på flere hundrede kørekurser, erhvervet sig en enorm viden om, hvordan motorcykler fungerer, og hvordan de håndteres.
Den viden bruger Carsten fra tid til anden, når han skriver en historie på MagaCin, hvor han konsekvent formår at koble nyheder sammen med sine egne oplevelser fra et langt liv som motorcyklist.

Del med en ven

Skriv et svar