Vi tester racerhjelm i moderigtig farve

Nolan påstår nyheden N87 er toppen af poppen. Denne påstand må nødvendigvis efterprøves.
Anslået læsetid: 1 Minutter

Vi har nu kørt med nyheden N87 i nogen tid, og overordnet set er vi imponerede. Det der har imponeret os mest er et godt udsyn, minimal mængde støj og lækker indmad.

Her er nogle af de fordele Nolan selv påpeger ved den nye N87:

• Maksimal brede på Visiret

• Pinlock® dug resistent inder-visir

• VPS UV 400 beskyttelse i visiret

• Ventilations system og luft booster teknologi

• Microlock system med dobbelt lukkesystem

• Inder for med klima komfort teknologi

• Udtagelige og vaskbare elementer

• Brillevenligt visir

• Forberedt til Ncom

Lukkesystemet er på N87 genialt. Det er med tandstang som på så mange andre, men på N87 er tandstangen buet, hvilket giver en optimal pasform under hagen.

Indtil videre er det kun justeringen til luftindtag der har drillet. Det virker som er disse udført i lidt for billig plast. Nuvel, Nolan N87 er også udstyret med en absolut rimelig pris. Med en pris fra 1.695 kr. er N87 en yderst prisfornuftig fullface racerhjelm.

En videotest af N87 følger senere.

Du ka

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.