Duel: Insta360 X4 vs X2
Gennem årene har vi her på MagaCin fået fyldt teknikkassen godt og grundigt op med kameraer, som vi bruger når vi skyder video til vores tests. For sådan en video kræver en hel del billeder fra forskellige vinkler, som med blot et enkelt actioncam vil tage uhyggeligt lang tid at skyde.
For nogle år siden fik vi endelig taget os sammen, og investerede i et 360-graders kamera fra Insta, hvorved vi sidenhen har sparet en hel masse optagetimer, da en enkelt placering af kameraet kan give mange forskellige billeder. Men især også muligheden for at optage tracking (følgevideoer) uden en kamerabil, har gjort hverdagen meget lettere for os.
Prøv lige det her
Som du nok kan forstå, har vi altså været utrolig glade for vores 360-graders kamera. Men mod slutningen af 2024 blev undertegnede kontaktet af Daniel fra Nederlandene som spurgte, om ikke jeg havde lyst til at prøve et Insta360 X4, som ifølge specifikationerne skulle være en hel del bedre end lillebror X2, som vi efterhånden har brugt i et par år.
Den mulighed takkede jeg naturligvis ja til, og nu har jeg efterhånden fået kørt et par ture med Insta360 X4, og ikke mindst leget nok med det i redigeringsfasen til, at jeg kan give min ærlige holdning videre til dig, kære MagaCin-læser.
Det første indtryk
Straks pakken ankom til det lokale posthus sprang jeg i bilen for at hente det nye grej, som blev pakket ud umiddelbart ved hjemkomst… Også selvom vejret i december måned ikke ligefrem tillod en tur på motorcykel.
Det første der sprang mig i øjnene var, at skærmen på X4 er betydeligt større end på X2, hvorved det er noget lettere for en ikke-kameramænd som jeg, at danne sig et overblik over billedet og bladre rundt i menuerne.
Herefter blev jeg glædeligt overrasket over at dækslet til USB-porten på X4 er hængslet, hvor den på X2 hænger og dingler i en lille plastiktråd når åben.
En lille ting som gør en stor forskel i hverdagen.
Batteriet – som er vokset fra 1630mAh til 2290mAh – blev listet ud af kameraet for at montere et SD kort, og så var det tid til at luske rundt i privatens vintermørke, for at skyde de første billeder.
Her stod det straks klart, at X4 er bedre til at håndtere lys – eller mangel på samme – da billedet på X4 er noget mindre grynet end på X2 når lyset er svagt.
Her er der helt sikkert nogle kamera-kyndige der kan forklare hvorfor, og man kan sikkert også læse det ud fra en sammenligning af specifikationerne på hhv. X2 og X4. Men da jeg bare er en simpelt motorcyklist, og ikke uddannet fotograf eller elektronikmekaniker, vil jeg nøjes med at holde mig til hvad mine øjne ser.
Så kom solen
Da jeg i vintermånederne skrev lidt frem og tilbage med Daniel gjorde jeg det klart, at jeg ikke ville publicere en test af kameraet før vejret tillod mig at afprøve det i forbindelse med kørsel på motorcykel… Vi er jo trods alt et mc-medie.
Og selvom der i skrivende stund driver sporadiske haglbyger ind over den nordligste del af Danmark, så har både vejret og kalenderen tilladt mig at køre nogle ture med Insta360 X4 de sidste par måneder.
Videoen du ser under dette afsnit er en hurtig sammenligning mellem X2 og X4, hvor begge kameraer er sat til at optage i højeste opløsning, og der er ikke foretaget nogen form for stabilisering eller farvekorrektion.
Umiddelbar ser højre og venstre side af videoen måske ret ens ud, men der er trods alt forskel på optagelserne. Og det er der først og fremmest fordi X2 højest kan optage i 5,7K med 30 billeder i sekundet hvor X4 kan optage i 8K, også med 30 fps.
X4 optager altså med 4K på begge kameraer, hvor klippene fra X2 er digitalt opskaleret i redigeringen for at opnå en 4K video. Så billedet på det nye kamera står ikke overraskende mere skarpt end på det gamle.
Ydermere lader det til, at X4 er meget bedre til at håndtere overgangen når man kører fra fuld sollys, ind i skygge og tilbage igen, ligesom den generelle eksponering og farvemætning i de fleste scenerier er mere virkelighedstro end på forgængeren.
Én af de ting der for år tilbage talte for at investere i et kamera fra Insta var, at det er meget bedre til at stabilisere end eksempelvis et 360-graders kamera fra GoPro. Og selvom stabiliseringen på X2 og X4 angiveligt skulle være lige god, synes jeg alligevel at X4 klarer sig bedre end X2. Slutresultatet virker i hvert fald mere “flydende”.
Om det har noget at gøre med, at X2 skriver med en bitrate på 100Mbps og X4 på det dobbelte er jeg ikke manden der kan svare på. Og det er måske ren indbildning, men det er altså hvad mine øjne ser.
Andre dimensioner gør, at X4 føles slankere end X2, men grundet blandt andet det nye større batteri, vejer X4 omkring 50g mere end X2.
Der er dog ikke så skidt, at det ikke er godt for noget, for på X4 kan man angiveligt optage i maksimal opløsning i 135 minutter, hvor man på X2 “kun” havde 80 at lege med.
Og selvom batteriet er større, er opladetiden reduceret fra 85 minutter til 55.
Insta360 X2 kan styres med stemmen, hvilket er smart nok som motorcyklist med en ikke særligt praktisk behandsket hånd, men knap så smart hvis det blæser eller der optages i støjende omgivelser.
Det er der fundet en løsning på med X4, der har såkaldt gesture control, hvor optagelserne kan startes og stoppes blot ved at vise en håndflade.
Endelig vurdering
Spørgsmålet er jo så, om det er pengene værd at opgradere fra et X2 til et X4… For det koster trods alt et sted mellem 3.500 og 4.000 kroner.
Og svaret er faktisk både ja og nej.
For nok er Insta360 X4 en fin opgradering i forhold til X2, og nok giver det nogle federe billeder i bedre opløsning og flottere farver. Men fra jeg modtog X4 til jeg fik mulighed for at teste kameraet i forbindelse med kørsel på motorcykel, har Insta lanceret et X5, der efter sigende skulle lade selv den mest amatøragtige fotograf producere videoer i en kvalitet, der er en biografskærm værdig.
Her snakker vi opgraderet sensor og chipset, udskiftelige filtre, øget vandtæthed, endnu bedre batteri med endnu kortere opladetid, nyt magnetisk mounting-system, low light mode, 60 billeder i sekundet ved 5K HDR, 120 billeder i sekundet ved 4K og meget mere.
Men når det er sagt, så er jeg meget godt tilfreds med hvad X4 har at byde på, og det tror jeg faktisk de fleste vil være. Og det er også værd at tage med i betragtning, at X5 koster 1.000 danske enkroner mere end X4.
Men… Men… Hvad så med X3 spørger du? Hvor blev det af i denne sammenligning?
Jo, ser du.. Jeg har ganske enkelt ikke tænkt mig at investere i et X3 blot for sammenligningens skyld, for det er jo efterhånden en gammel svend.
Men jeg har alligevel surfet lidt rundt på det store internet, og her er der tilsyneladende enighed om, at X3 måske ikke ligefrem var en fantastisk opgradering af X2… Faktisk skulle det være dårligere på en række punkter.
Så har du et X3 – og passer det jeg har læst om X3 – så vil det være en gevaldig opgradering at investere i et X4, og vel også et X5.
