Dæktest: Dunlop Trailmax Raid – Forbandet fint adventuredæk
Knapt halvvejs inde i årets første sommermåned kunne vi dele nyheden om, at denne skribents Yamaha Ténéré 700 havde været en tur forbi AH Motorcykler i Sunds og fået smidt et par Trailmax Raid-dæk fra Dunlop på fælgene – et dæk, som vi kunne berette om første gang i begyndelsen af 2023.
Yamaha’ens kilometertæller stod på knap 12.500 kilometer ved testens begyndelse. I skrivende stund viser den godt og vel 17.500 kilometer, hvilket, uden at belaste hjernecellerne alt for voldsomt, betyder, at T7’eren og Trailmax Raid-dækkene har fulgtes ad i lidt mere end 5.000 kilometer.
Distancen har bestået af en del landevejskørsel takket være undertegnedes daglige pendling, så meget offroadsjov, der kan proppes ind i hverdagen, små weekendeventyr og ikke mindst en sommertur på den polske TET, som også betød en del kilometer på den tyske Autobahn.
Trailmax Raid skifter karakter
Ved lanceringen af Dunlop Trailmax Raid placerede producenten dækket i kategorien af 50/50 dæk – altså dæk, som er lige gode, eller lige dårlige om du vil, til kørsel på asfalt og kørsel i terræn. Ofte bliver de også kaldt kompromisdæk, som ikke er perfekte til én enkelt disciplin, men gode til det meste.
Bliv medlem af MagaCin
Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.
- Ingen binding - opsig når som helst
- Daglige nyheder om biler & motorcykler
- Se videoer i fuld længde
- Adgang til 13.000+ artikler
