Totakteren fra helvede

Totakterne er ikke døde – de lugter bare mærkeligt. De ofte mindre motorer med den karakteristiske blå røg, og endnu mere karakteristiske vrælen, har ikke haft det nemt med de stadig strengere miljøkrav. Totakternes ekstra effekt gør dog, at ikke alle er villige til at opgive dem. Heldigvis.

Italienske Vins Motors er totaktsfans og har har et problem med bovlamme bikes. Deres fokus og prioritet er vægtoptimering og performance. De udvikler på gadecyklen Vins Duecinqunta med en 249 cc totaktsmotor, som er vægtoptimeret til, hold nu fast, 95 kg! Og nej, der mangler ikke et ettal foran.

Motoren er en tocylindret tandem V-twin med elektronisk indsprøjtning. Tophastigheden er angivet til et sted omkring 200 km/t, afhængig af gearing.

Den lave vægt opnår Vins ved at anvende kulfiber hvor muligt. Forgaftlen er kulfilber, ligesom det selvbærende stel.

Men stellet er ikke bare et stel: Vins har tænkt luftgennemstrømning og særligt køling ind i hele designet. Luft presses ind fortil og rammer