Den ultimative sikkerhed

Leatt redder rygsøjler
Anslået læsetid: 1 Minutter

Vi har nu kørt nogle dage med Leatt STX Road. Motorsports-interesserede kender konceptet fra motocross, men nu fås dette sikkerhedsudstyr også til almindelige gadepiloter.

Kraven gør at hjelmen ikke kan  presses langt frem, langt tilbage eller langt til siderne. Resultatet er kraftig minimering af risiko for brækket nakke ved styrt. En brækket nakke betyder oftest total lammelse, og i uheldige tilfælde døden.

Leatt STX Road vejer kun få gram, og den mærkes ikke når den er monteret. Den kræver lidt tilvænning at montere, men efter få gange gøres dette på få sekunder. Udformningen på STX Road er specielt til gademaskiner, så hovedet kan bukke bagover når der køres uden gener.

Sammenklappet fylder STX Road ikke meget, så den er let at medbringe og opbevare.

I en tid hvor mange heldigvis kører med hjelm, rygbeskytter, handsker og motorcykeltøj, og hvor flertallet har vænnet sig til altid at montere sikkerhedsudstyret, bør det ikke være noget problem også at huske kraven.

Et er ihvertfald s

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.