Test: Yamaha V-Max – Det rene galmatias

V-Max er for tiden under testkniven hos Magacin.dk. Efter turen på rullefelt fik vi et chock.
Anslået læsetid: 1 Minutter

Ca. 115 Nm ved 2.000 omdrejninger er grotesk. Det er mere træk fra næsten tomgang, end de brutale 1000 cc hypersport maskiner leverer ved maksimal moment.

At den så bare bliver ved med at øge styrken til ca. 160 Nm ved 6.000 omdrejninger, gør maskinen direkte skræmmende for flertallet.

Denne maskine laver hjulspind på gassen alene, lige så længe manden ved roret tør at holde på. Skønt, ja næsten euforisk for de få, men pokkers farligt for de mange.

Den komplette test vil kunne ses i et af vores næste programmer. Og vi lover mængder af blå dækrøg.

Se program #10 (starter 00:20:37)

Køb en Yamaha V-Max

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.