Test: 2019 Kawasaki W800 er meget klassisk – Gensyn med en retro-twin

Det var vel egentlig Kawasaki, der startede retro-bølgen på mc-området. Fra efteråret 1998 forsøgte de sig med en 800 og en 1500 V2’er under fællesnavnet Drifter. Udseendet lignede noget, der var afluret fra en Indian fra 40’erne, og det var så outreret, at Drifterne hurtigt forsvandt fra Kawasakis program igen. Men sammen med de to Drifterere med svulmende skærme stod der på mc-udstillingen i München i ’98 også en 676 cm³ parallel-twin i klassisk engelsk look, og den er i store træk iblandt os endnu i form af den nye udgave af W 800.