Test: KTM 690 SMC – Farvel kørekort

KTM 690 SMC er vidunderlig, men roden til alt ondt
Anslået læsetid: 2 Minutter

Endelig skal vi tilbagelevere supermotarden fra KTM. Jo mere man kører på den, jo mere dus med modellen bliver man og der er farligt med 690 SMC. Den maskine kan lave alle tænkelige julenumre, og man bliver mere og mere modig. Maskinen har ingen begrænsninger.

Ethjulskørsel er nærmest normen på denne maskine. En norm som de uniformerede fra etaten ikke finder imponerende. Faktisk koster det kørekortet hvis den slags operationer observeres på offentlig vej. Vi er heldige at have adgang til asfalt på lukkede områder, ellers er vi overbeviste om at vores kørekort ville være væk som dug for solen.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.