Bridgestone, Bridgestone og atter Bridgestone

Den Japanske dæk-producent bliver ved med at imponere
Anslået læsetid: 4 Minutter

På MagaCin har vi nu prøvet dæk fra Bridgestone til de små sportsmaskiner og den ældre maskinpark.

Vi tøvede ikke med at kåre Bridgestone BT023 som danskerdæk # 1. Allerede straks efter præsentationen af dette sports-touring-dæk i Skotland, var vores journalist Carsten Olesen fuld af begejstring. En begejstring der er let at forstå, da BT023 altid tilbyder god vedhæftning, også i kulde og regn.

Desværre findes Bridgestone BT023 ikke i størrelser der passer små nye maskiner, og motorcykler med datidens fælgstørrelser. Det gør BT090 og BT045.

Bridgestone BT090 har vi nu kørt ca. 600 km på en lille sportsmaskine. BT090 udmærker sig netop ved at kunne købes i størrelser der er optimeret til de små hurtige.

Vi mindes ikke vi har prøvet et så godt dæk på en lille maskine før. BT090 kan køre med ganske voldsomme nedlægninger, uden man føler det slipper taget i underlaget. Gummiblandingen og karkassen føles rigtig til en let maskine, så maskinen forbliver stabil uanset hastighed.

Og

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.