Test: Aprilia RSV4R – Betalbar bæst

Aprilia RSV4R for fuld kraft trods startproblemer
Anslået læsetid: 2 Minutter

Aprilias nye V4 racere tog os med storm fra første møde. RSV4 Factory er en skøn pakke for den meget erfarne, men den viser først kvaliteterne rigtigt frem på de lukkede baner. Derfor ventede vi med spænding på den mere gadevenlige version RSV4R.

RSV4R lod vente temmeligt længe. Et startproblem med plejlstænger, fra en 3. part leverandør, i forkert legering, gav motorproblemer på de første modeller. Denne fejl er nu rettet og motoren er nu i toptrim. Eksakt som på RSV4 Factory.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.