Test: 2019 BMW S1000RR – Pænere, skarpere og råstærk

Den oprindelige S1000RR opleves i dag som fysisk stor sammenlignet med nutidens skarpeste racere. 2019 udgaven føles under den indledende tur på landevej som...
Anslået læsetid: 13 Minutter

Det skabte en del furore i superbike segmentet, da BMW S1000RR ramte markedet i 2010. Præsentationen af en sportslig motorcykel med tværstillet række-firer fra den bayerske producent – hvor boksermotorer og langsliggende 3- og 4 cylindrede motorer i K-modellerne var normalen – bortviskede med ét det lidt støvede bedstefar image.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Carsten Olesen
Skrevet af
Journalist

Carsten har skruet i og kørt på et væld af forskellige motorcykler i mere end 40 år, og har gennem utallige oplevelser på både landevej og racerbaner over hele verden, samt som instruktør på flere hundrede kørekurser, erhvervet sig en enorm viden om, hvordan motorcykler fungerer, og hvordan de håndteres.
Den viden bruger Carsten fra tid til anden, når han skriver en historie på MagaCin, hvor han konsekvent formår at koble nyheder sammen med sine egne oplevelser fra et langt liv som motorcyklist.