Prøvekørt: 2014 Suzuki DL 1000 V-Strom – Suzuki kan udfordre BMW

MagaCin har brugt dagen på nakken af den nye Suzuki DL 1000 V-Strom. Og lad os bare starte med alle superlativerne inden de glemmes. DL 1000 anno 2014 er et sandt eventyr, prisen in mente. Den gør så pokkers meget godt, hvorfor den lave pris kan være svær at fatte. Og jo, nyheden tæver den tidligere version med flere længder.

Ærligt, så er den ikke helt i klasse med BMW R1200GS, men den kommer tæt på i de fleste discipliner. Skal BMW R1200GS udstyres med Traction Control, som er standard på Suzuki DL 1000 2014, kræver BMW investeringen næsten 100.000 kr. mere end investeringen i Suzuki. BMW er ikke så meget bedre , så den massive meromkostning kan forsvares.