Vild – Vild test motard

Endelig kom Husqvarna WR250 officielt i testflåden
Anslået læsetid: 2 Minutter

Da vi investerede i vores nyeste redaktions-motorcykel, en vild Husqvarna WR250, var det med ide om at denne skulle bruges til tests af sportsdæk. Derfor krævede det en ombygning af maskinen fra offroader til motard. Denne ombygning er nu afsluttet, og dæktest på Husqvarnaen er nu begyndt.

Hvorfor er en motorcykel som denne optimal til test af sportsdæk? Ja svaret er let og ligetil. En hurtig motard kan udsættes for vanvittige nedlægninger, så dæk for alvor kan testes på kanterne. Ydermere er vægten lav så svinghastigheder kan nå astronomiske størrelser. Da en Husqvarna WR250 desuden er pokkers stærk og bremser brutalt, kan dækkenes greb under acceleration og standsning også testes til det yderste.

Vores første dæktest på vores Husqvarna WR250 er altså begyndt. Et par nye Bridgestone S20 EVO har fået æren, og skal være dem der ligger ryg til første hårde behandling.

På en sådan Husqvarna kommer alle dæk under kærlig behandling. Når en superbremse bider i en 320 mm forskive, som kun ska

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.