Sønnens hyldest til Massimo Tamburini

F43 Tributo er baseret på MV Agusta F4, og fremstilles kun i 25 eksemplarer
Anslået læsetid: 3 Minutter

Massimo Tamburini’s designs af motorcykler er værdsat over hele verden, og italieneren er med tiden gået hen og blevet ikonisk på sit felt.
Designeren som døde i 2014 er blevet betegnet som “motorcykel-designernes Michelangelo”, og stod blandt vanvittigt mange andre fantastiske designs bag modeller som Ducati 916 og MV Agusta F4, der som fremragende eksempler har være inddraget ved Guggenheim Museum’s The Art of the Motorcycle udstilling.
To modeller som i dag ikke længere er i produktion.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Carsten Olesen
Skrevet af
Journalist

Carsten har skruet i og kørt på et væld af forskellige motorcykler i mere end 40 år, og har gennem utallige oplevelser på både landevej og racerbaner over hele verden, samt som instruktør på flere hundrede kørekurser, erhvervet sig en enorm viden om, hvordan motorcykler fungerer, og hvordan de håndteres.
Den viden bruger Carsten fra tid til anden, når han skriver en historie på MagaCin, hvor han konsekvent formår at koble nyheder sammen med sine egne oplevelser fra et langt liv som motorcyklist.