Shark præsenterer SKWAL CUP
Der er noget særligt ved hjelme, der er afkom af mange års erfaringer fra motorsport. Her handler det nemlig ikke om pynt eller prestige, men om gentagelser, præcision og marginaler. Og det er netop den verden, Shark trækker på med den nye Skwal Cup, som ifølge producenten selv, er en full-face hjelm med tydelig racing-DNA og ét klart mål; at gøre MotoGP-inspireret aerodynamik tilgængelig på landevejen.
Skwal Cup er udviklet i tæt samarbejde med MotoGP-kørere som Johann Zarco og Scott Redding, og designprocessen har gjort brug af de samme værktøjer, der anvendes i MotoGP og Formel 1.
Resultatet er en hjelm, hvor luftens vej rundt om hjelmen er finjusteret ned til mindste detalje. Ikke for at imponere på papiret, men for at give ro i inde hjelmen, stabilitet ved fart og en fornemmelse af kontrol, der mærkes allerede fra de første kørte kilometer.
Det mest iøjnefaldende element er den store bagspoiler, der er tydeligt inspireret af moderne motorsport. Og da Skwal Cup er en direkte arvtager til modellen AERON GP, kombinerer den altså et aggressivt udtryk med målbare fordele.
Den optimerede aerodynamik reducerer vindmodstanden ved høj hastighed, og mindsker turbulens omkring hjelmen, hvilket resulterer i et mere klart udsyn, når der rigtig gives gas. Samtidig holdes den aerodynamiske opdrift i skak, så hjelmen føles lettere og mere stabil.
Vibrationer er ligeledes reduceret til et minimum, hvilket i sagens natur øger komforten på længere ture.
Ventilationssystemet er bygget op omkring fire luftindtag og to udluftninger, men også den aerodynamiske spoiler, der skaber et effektivt undertryk bagtil.
Det sikrer et jævnt flow gennem hjelmen og en stabil temperatur inde i hjelmen.
Skwal Cup er med andre ord ikke bare formgivet til fart; den er konstrueret til at fungere, når både varmen og koncentrationen øges.
Synsfelt og beskyttelse er lige så konsekvent tænkt.
Visiret er i optisk klasse 1 og dermed fri for forvrængning, og leveres med en Pinlock-indsats med ekstern justering.
Hertil kommer et indvendigt solvisir med UV380-beskyttelse, Sharks værktøjsfri quick-release-system samt en central låsetap med sikkerhedsnotch.
Den velkendte “air mesh”-mikroåbningsfunktion fra Skwal i3 er også at finde i Skwal Cup; en lille detalje, der i praksis gør en stor forskel i bykørsel eller på varme sommerdage.
Indvendigt har Shark sammensat en foring med fokus på både komfort og holdbarhed. Materialerne spænder fra det bløde MICROPEACH-tekstil med elastisk struktur til MULTITECH-mikrofibre, der er slidstærke, UV-bestandige og afsluttet med en vandtæt TPU-membran.
BIRDEYES ECO CIRCLE bidrager med genanvendt polyester fremstillet via en mere skånsom produktionsproces, mens TECNOMESH-strukturen sikrer effektiv luftcirkulation.
Kindpuder og inderfor er naturligvis aftagelige og vaskbare, hjelmen er brillevenlig, og både Shark Easy Fit samt det nye Best Fit by Shark-system sørger for jævn trykfordeling på førerens øverste etage.
Fastspændingen sker med dobbelt-D ring, præcis som man forventer af en racerinspireret hjelm.
Det er den løsning, de fleste professionelle kørere foretrækker, og som fortsat er obligatorisk i konkurrencesammenhæng.
Skwal Cup er desuden forberedt til SENA for Shark kommunikationssystemer, der er integreret direkte i hjelmens konstruktion, hvilket giver en lav profil, god lydkvalitet og adgang til mesh-netværk, intercom, navigation og musik.
Både MWS- og MWD-systemerne er dog tilvalg, og følger altså ikke med i kassen.
Med Skwal Cup har Shark ifølge dem selv skabt en hjelm, der tager motorsportens tekniske grundprincipper alvorligt og oversætter dem til hverdagsbrug.
Det er ikke en hyldevare, der blot ser hurtig ud. Det er et stykke gennemtænkt udstyr til kørere, der betragter hver tur som en øvelse i kontrol, flow og personlig stil, og som gerne vil have lidt MotoGP med på turen, uden at det kræver et fabriksteam i ryggen.
