Øget forurening i byerne med nedsat hastighed?

Det er et brandvarmt emne i italienske medier, at et nyt studie dokumenterer øget forurening med 30 km/t fartgrænse i Milano.
Anslået læsetid: 4 Minutter

Det kan både være informativt og ind imellem ret underholdende, at følge argumentationen mellem tilhængere og modstandere i ophedede debatter, hvor fronterne er trukket skarpt op.
Men ind imellem kan det være lidt problematisk at hitte rede i, hvad der op og ned, og hvad der er fup og fakta.

På europæisk plan er et af tidens omdiskuterede emner nedsættelse af køretøjers hastighed i byerne, hvor tilhængerne fremhæver de mindskede risici i trafikken samt de miljømæssige gevinster, og modstanderne typisk argumenterer for, at det giver øget trængsel med en masse stop&go kørsel, som medfører længere rejsetid og øget forurening.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Carsten Olesen
Skrevet af
Journalist

Carsten har skruet i og kørt på et væld af forskellige motorcykler i mere end 40 år, og har gennem utallige oplevelser på både landevej og racerbaner over hele verden, samt som instruktør på flere hundrede kørekurser, erhvervet sig en enorm viden om, hvordan motorcykler fungerer, og hvordan de håndteres.
Den viden bruger Carsten fra tid til anden, når han skriver en historie på MagaCin, hvor han konsekvent formår at koble nyheder sammen med sine egne oplevelser fra et langt liv som motorcyklist.