Nye imponerende fotovogne på vejene fra d. 1/10

Fremover skal landets ATK-operatører overvåge trafikanterne fra 107 stk. specielt indrettede Ford Transit Custom fotovogne med helt forrygende teknisk udstyr, og foretagendet finansieres blandt andet af et merprovenu på ca. 134 mio. i 2023
Anslået læsetid: 5 Minutter

Rigspolitiet skulle efter planen modtage 25 nye ATK-enheder eller såkaldte fotovogne med forbedret arbejdsmiljø og kraftigt opgraderet teknisk udstyr til at hapse syndere i trafikken sidst i November måned.
Men nogle af de nye Ford Transit Custom som er velsignet med højteknologisk udstyr, og som over tid afløser etatens nuværende flåde af VW Transporter, kommer angiveligt i aktion allerede fra 1. Oktober.

Opdateret: Læs eventuelt også Video: Helt tæt på Politiets nye fotovogne.

Finansieres af merprovenu på ca. 134 mio. i 2023
Det er ikke verdens største nyhed, at myndighederne har skærpet indsatsen mod fartsyndere, at bødetaksterne er reguleret, at der blandt påtænkte tiltag skulle indkøbes nye såkaldte ATK-enheder, og at disse blandt andet skal finansieres via et forventet merprovenu på ca. 34 mio. kroner i 2022 og ca. 134 mio. kroner i 2023.
Det fremgår nemlig af Aftale om politiets og anklagemyndighedens økonomi 2021-2023, der kan ses som indlejret pdf i MagaCin’s artikel Politiet får nye bedre lasere, og fartbøder skal reguleres vi bragte i Juli måned 2021, hvor du også kan læse om politiets nye lasere og andre interessante tiltag.
MagaCin fulgte tidligere i indeværende år op på nyheden om politiets nye laserpistoler med artiklen Politiet har fået nyt laservåben i kampen mod fartsyndere.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Carsten Olesen
Skrevet af
Journalist

Carsten har skruet i og kørt på et væld af forskellige motorcykler i mere end 40 år, og har gennem utallige oplevelser på både landevej og racerbaner over hele verden, samt som instruktør på flere hundrede kørekurser, erhvervet sig en enorm viden om, hvordan motorcykler fungerer, og hvordan de håndteres.
Den viden bruger Carsten fra tid til anden, når han skriver en historie på MagaCin, hvor han konsekvent formår at koble nyheder sammen med sine egne oplevelser fra et langt liv som motorcyklist.