FLUX Motorcycles kreerer seriøs knoldhopper

Slovenske FLUX Motorcycles er ved at brygge hvad der ligner en ret seriøs crosser.
Anslået læsetid: 4 Minutter

I Slovenien sidder der en mand med en mission.
En mand som på egen hånd har oplevet, hvordan motorsportsanlæg i store dele af Europa er under konstant pres fra tiltagende støj- og miljøkrav.

Marko Ukota, som er chef for FLUX Motorcycles, er som så mange andre frustreret over, at se sin passion dø en stille død i politikkens navn, men har valgt ikke at læne sig tilbage og være sur, men i stedet at omgive sig med nogle ret smarte hoveder og finde en løsning.
Og det kommer vel ikke som nogen overraskelse, at det er nærmest umuligt at forsvare ræs på to hjul med forbrændingsmotorer over for politikerne, og at løsningen derfor er at hoppe med på den elektriske agenda.

Teamet
Ukota har derfor samlet et team bestående af alt lige fra tidligere NASA-medarbejdere over prisbelønnede Google Aerospace folk til passionerede sportsudøvere.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Steffen F. Olesen
Skrevet af
Chefredaktør

Steffen er en passioneret motorcyklist, der har været så heldig at kunne kombinere sit arbejde med sin hobby. Han har beskæftiget sig med tohjulede motorkøretøjer lige siden, han som 10-årig fik en Kreidler Florett af sine forældre. Siden da har Steffen levet i overhalingsbanen, med olie under neglene og en stor nysgerrighed efter, hvad der rører sig i motorcykelverdenen – noget han nu videreformidler på MagaCin.dk.