EU vil sænke hastigheden i byerne

Fremover bliver det muligvis mere vigtigt end nogensinde for de motorcyklister, som færdes meget i byerne, at motorcyklen er justeret til at køre smidigt og rykfrit ved langsom hastighed.
Og måske bør der også fokuseres lidt ekstra på netop disciplinen kørsel ved langsom hastighed hos kørelæreren og på køretekniske kurser.

Hastigheden skal nedsættes
For politikere verden over slår i stor stil på tromme for, at hastigheden skal ned i byerne.
Eksempelvis blev fartgrænsen sænket til 30 km/t i Bruxelles fra 1. Januar i år, fartgrænsen blev reduceret til 30 km/t i Paris fra August måned i år, engelske politikere agiterer nu for et tilsvarende tiltag overalt i London, og her til lands skulle 15 udvalgte kommuner allerede fra November måned i år få mulighed for på egen hånd i en forsøgsordning at sænke fartgrænserne i byerne lokalt.
En forsøgsordning der eventuelt kan blive permanent.