Ducati får sit eget nationale frimærke

Det italienske postvæsen markerer Ducati's 2022 VM-titel i MotoGP med et specielt frimærke, postkort, konvolutter og andet.
Anslået læsetid: 3 Minutter

De fleste af os er nok enige i, at det er lidt fedt, når begejstring for motorcykler kommer til udtryk… eller på tryk.
Og det er lige præcis hvad der skete i Italien i går.

Den italienske befolkning er helt i top blandt de fem største motorcykelmarkeder i Europa, og italienerne nyindregistrerede som du kunne læse her på MagaCin først på året i Vækst i antal nyindregistrerede motorcykler i Europa i 2022 langt over en kvart mio. motoriserede tohjulede enheder sidste år.
Ikke mindre end 271.380 nyindregistrerede enheder blev det til sidste år, men Italien er ikke blot kendt for sin enorme mængde passionerede motorcykelentusiaster.

Italienerne er også vildt begejstrede for motorsport, landet byder på en række fantastiske racerbaner, og vi kan nok alle komme i tanke om en enkelt italiensk racerkører eller to, som på forbilledlig vis har markeret sig i verdenshistorien.
Støvlelandet er som bekendt også storleverandør af fine komponenter til affjedring, lækre udstødningssystemer, bremser af højeste kvalitet, fed læderbeklædning, styrthjelme og meget andet, og hvem kan sige sig fri for at have hørt om landets motorcykelproducenter som eksempelvis Benelli, Moto Guzzi og Ducati.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Carsten Olesen
Skrevet af
Journalist

Carsten har skruet i og kørt på et væld af forskellige motorcykler i mere end 40 år, og har gennem utallige oplevelser på både landevej og racerbaner over hele verden, samt som instruktør på flere hundrede kørekurser, erhvervet sig en enorm viden om, hvordan motorcykler fungerer, og hvordan de håndteres.
Den viden bruger Carsten fra tid til anden, når han skriver en historie på MagaCin, hvor han konsekvent formår at koble nyheder sammen med sine egne oplevelser fra et langt liv som motorcyklist.