Det var ikke let at give Honda CB1000F sit klassiske look

Honda fortæller om udfordringerne med at forene klassisk CB-design og moderne teknik under udviklingen af den nye CB1000F.
Steffen F. Olesen
Nyheder
Anslået læsetid: 5 Minutter

Det klassiske design på Honda CB1000F gemmer på flere tekniske udfordringer, end man umiddelbart skulle tro. Nu fortæller manden bag modellen, hvorfor det ikke bare var at kopiere fortiden.

Da Honda i marts 2025 trak klædet af CB1000F Concept på Osaka Motorcycle Show, var det med et design, som sendte tankerne direkte tilbage til slutningen af 1970’erne og begyndelsen af 1980’erne.

Siden fulgte CB1000F SE Concept med styrkåbe, som blev præsenteret i forbindelse med Suzuka 8 Hours i august, og senere samme måned kunne vi vise nye billeder af den retroinspirerede model.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

BEDSTE PRIS

6 MÅNEDER

119kr.
for 6 måneder
= 20 kr./md.

Spar 20% - fuld adgang i 6 måneder

Bliv medlem

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
  • Ingen binding - opsig når som helst
  • Daglige nyheder om biler & motorcykler
  • Se videoer i fuld længde
  • Adgang til 13.000+ artikler
MobilePay Dankort Visa Mastercard
Steffen F. Olesen
Skrevet af
Chefredaktør

Steffen er en passioneret motorcyklist, der har været så heldig at kunne kombinere sit arbejde med sin hobby. Han har beskæftiget sig med tohjulede motorkøretøjer lige siden, han som 10-årig fik en Kreidler Florett af sine forældre. Siden da har Steffen levet i overhalingsbanen, med olie under neglene og en stor nysgerrighed efter, hvad der rører sig i motorcykelverdenen – noget han nu videreformidler på MagaCin.dk.

Alle artikler af Steffen →
Indtast rabatkode

Leder du efter en motorcykel?