BMW patenterer analog adaptiv aerodynamik

En patentansøgning fra BMW om adaptiv aerodynamik er for nylig blevet offentliggjort
Anslået læsetid: 3 Minutter

Motorcykelindustrien er i rivende udvikling; både når det kommer til elektronik og den evige kamp om at gøre maskinerne lettere håndterbare, gætterierne omkring hvilket visuelt udtryk der fremover vil falde i forbrugernes smag, men også maksimal udnyttelse af effekt under ret skrappe emmisionskrav.
Flere af ovenstående går hånd i hånd med aerodynamik, og for nylig indsendte BMW en patentansøgning på et ret primitivt system, som falder ind under netop denne kategori. Men selvom vi lever i en tid hvor elektronik spiller en ret stor rolle, har producenten i denne ombæring valgt at gå med konceptet less is more.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Steffen F. Olesen
Skrevet af
Chefredaktør

Steffen er en passioneret motorcyklist, der har været så heldig at kunne kombinere sit arbejde med sin hobby. Han har beskæftiget sig med tohjulede motorkøretøjer lige siden, han som 10-årig fik en Kreidler Florett af sine forældre. Siden da har Steffen levet i overhalingsbanen, med olie under neglene og en stor nysgerrighed efter, hvad der rører sig i motorcykelverdenen – noget han nu videreformidler på MagaCin.dk.