Video: Supersport vs. Bagger – Er baggerne virkelig så sløve?
Der er nok ikke mange, som er i tvivl om, at der bliver givet frisk gas i de forskellige nationale og internationale løbsserier i Supersport-klassen, og omgangstiderne i eksempelvis World Supersport halter faktisk ikke så voldsomt mange sekunder efter MotoGP-klassen.
Men de tider kan vel næppe sammenlignes med omgangstiderne sat på de langt tungere og umiddelbart håbløse racere af bagger-typen?
Her på siden har du jævnligt gennem de senere år kunnet læse om ræs på baggere, hvor en del af artiklerne har handlet om den amerikanske racing-serie Mission King of the Baggers.
Se denne søgning på Bagger her på MagaCin.
Det første løb i serien blev kørt som et såkaldt inaugural race på WeatherTech Raceway Laguna Seca i Californien den 24. oktober 2020, og invitational-eventet, der blev søsat af løbsarrangøren MotoAmerica, blev i 2021 efterfulgt af en fuld officiel løbsserie.
Et noget nyere tiltag end Mission King of the Baggers er den nytilkomne Bagger World Cup, der afvikles i MotoGP-regi, og som tidligere på året debuterede i Austin – Texas bød på rå og overraskende intense nærkampe samt en ny omgangsrekord for baggere.
Artiklen, der er linket til herover, indeholder et par videoer fra Race 1 og Race 2, hvor de modificerede baggere fyres seriøst af og kommer pænt hurtigt rundt på Circuit of the Americas.
Der bliver givet frisk gas i bagger-racing, hvor racerne ofte vippes på baghjul og kører sidelæns gennem svingene.
Motorerne leverer omkring 200 hestekræfter, og i den nye Bagger World Cup har de godt 280 kg tunge racere officielt endda mere end 200 hk til rådighed.
Både stel og affjedring er tilpasset banekørsel, så de store maskiner sagtens kan køres med en nedlægning, hvor kørerne skraber knæet i asfalten.
Bagger-racing er dog ofte udsat for kritik, og de mere skeptiske udtaler jævnligt, at bagger-racing er kedelig underholdning eller mangel på samme, og at klassen ikke har nogen berettigelse. Men køres der virkelig så langsomt i bagger-racing?
Det kan du selv vurdere med nedenstående video.
Videoen herover blev delt af MotoAmerica den 24. august og illustrerer tidsforskellen på to omgange kørt af henholdsvis Mathew Scholtz på en Supersport-racer og Hayden Gillim i sædet på en af de store baggere på COTA.
De to racerkørere i videoen er ikke tilfældigt udvalgt. Mathew Scholtz blev amerikansk Supersport-mester i 2025, mens Hayden Gillim hører til blandt de absolut hurtigste kørere i Mission King of the Baggers.
Scholtz noteres for en omgangstid på 2:12,643, mens Gillim stopper uret på 2:13,044. Der er altså blot en tidsforskel på 0,401 sekund mellem Supersport-raceren og den langt tungere bagger.
Og efterfølgende er baggerne faktisk kommet endnu tættere på Supersport-klassen. På Michelin Raceway Road Atlanta satte Hayden Gillim i april 2026 ny omgangsrekord for King of the Baggers med tiden 1:27,669.
Josh Herrin satte samme weekend ny Supersport-rekord med 1:27,554, og dermed var forskellen mellem omgangsrekorderne i de to klasser blot 0,115 sekund.
Det er naturligvis ikke ensbetydende med, at en bagger generelt er lige så hurtig som en Supersport-racer.
Banernes udformning spiller en væsentlig rolle, og de to rekorder på Road Atlanta blev heller ikke sat i samme session. Men 115 tusindedele på en omgang på knap halvandet minut sætter alligevel nogle af fordommene om de store amerikanske racere i perspektiv.
Har du fået mod på at se bagger-racing, så køres næste afdeling af Mission King of the Baggers 11.-13. september på Circuit of the Americas i Texas. Altså netop den bane, hvor MotoAmerica i videoen herover sammenligner omgangstiderne for Supersport og King of the Baggers.
Løbene kan ofte ses via MotoAmericas YouTube-kanal eller i opslag på sociale medier.
Den noget nyere Bagger World Cup er allerede i aktion denne weekend på MotorLand Aragón i Spanien, mens årets sjette og sidste afdeling køres 18.-20. september på Red Bull Ring i Østrig.
De løb er lidt lettere for os danskere at overvære personligt, men kan også ses på YouTube-kanalen Harley-Davidson Bagger World Cup, hvor kvalifikationen kan ses klokken 11.55 i dag, og det første løb går i luften klokken 16.
Weekendens andet løb i klassen kan ses på YouTube-kanalen i morgen søndag klokken 08.45.
