Spændende udvikling i MotoGP

2026 bliver sidste sæson med 1000cc motorer og fossilt brændstof i MotoGP, men også året hvor Harley-Davidson Bagger World Cup deltager for første gang, og hvor Yamaha's nye V4 kommer i aktion.
Anslået læsetid: 7 Minutter

MotoGP-klassen er som bekendt forbeholdt prototype-racere, som er under konstant udvikling.
Men udviklingen er ikke forbeholdt racerne; MotoGP udvikler sig nemlig konceptuelt.

King of the Baggers

Du har måske tidligere læst om racing-serien King of the Baggers her på MagaCin, og været glimrende underholdt af videoerne i artiklerne, men måske også funderet over, hvor hurtigt de modificerede amerikanske cruisere egentlig kommer rundt på racerbanerne.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Carsten Olesen
Skrevet af
Journalist

Carsten har skruet i og kørt på et væld af forskellige motorcykler i mere end 40 år, og har gennem utallige oplevelser på både landevej og racerbaner over hele verden, samt som instruktør på flere hundrede kørekurser, erhvervet sig en enorm viden om, hvordan motorcykler fungerer, og hvordan de håndteres.
Den viden bruger Carsten fra tid til anden, når han skriver en historie på MagaCin, hvor han konsekvent formår at koble nyheder sammen med sine egne oplevelser fra et langt liv som motorcyklist.