Nu kan du eje et stykke racerbane

Suzuka er ikke bare en racerbane; det er et sted, der bærer en særlig vægt i motorsportens kollektive bevidsthed. Hver gang navnet nævnes, dukker der billeder op af højhastighedssving, en bane der kræver kompromisløs rytme og et stykke asfalt, der aldrig har tilgivet sjusk eller tøven.

Det er Hondas hjemmebane, men også et globalt ikon, formet af Formel 1, MotoGP, EWC og utallige andre løb siden den store modernisering i 1980’erne.

Nu står Suzuka igen foran forandring. I 2026 skal banen opdateres endnu en gang, og i den forbindelse har banens ejere truffet en beslutning, der rammer lige ned i hjertet på motorsportsnørder verden over. De sælger nemlig dele af den originale asfalt; ikke som symbolik eller marketingfloskler, men som fysiske stykker af banen selv.

Det er ikke tilfældige flager eller pyntestykker. Der er tale om borekerner, som er taget direkte op af banens overflade under det igangværende arbejde.
Asfalt, der har båret nogle af sportens største øjeblikke, og som har mærket både triumf og tragedie gennem årtier.

Arbejdet skal stå færdigt inden Japans Formel 1-grandprix i marts 2026, hvor Suzuka igen danner ramme om en af sæsonens mest traditionsrige weekender.

MotoGP har ikke kørt på Suzuka siden 2003; et år, der stadig står som et mørkt kapitel i sportens historie efter Daijiro Katos fatale ulykke. Netop derfor er banen for mange mere end bare et layout på et kort. Den repræsenterer både motorsportens ekstreme skønhed og dens barske realitet.

Præcis hvor store asfaltstykkerne bliver, og hvad de kommer til at koste, har Suzuka endnu ikke offentliggjort. Det eneste, der ligger fast, er løftet om, at detaljerne følger snart.

For nogle vil det blot være en kuriositet; for andre en sjælden mulighed for at eje et håndgribeligt stykke motorsportshistorie.