ZXMotos boxermotor er blevet til virkelighed
Den kinesiske motorcykelproducent ZXMoto har taget endnu et skridt i udviklingen af en ny boxermotor, som på sigt kan finde vej til en større adventuremotorcykel.
Som vist i videoen under dette afsnit, var det ved EICMA i november 2025, at ZXMoto første gang løftede sløret for projektet, som dengang primært blev præsenteret gennem digitale illustrationer.
Men på den kinesiske CIMA-messe i Chongqing fremviste producenten en fysisk prototype af motoren.
Dermed er projektet rykket fra tegnebrættet til virkeligheden, og der er efterhånden også kommet lidt flere oplysninger om, hvad kineserne arbejder på.
En liter boxer med over 100 hk?
Der er tale om en vandkølet, tocylindret boxermotor med en slagvolumen på omkring 1.000 kubik og med fire ventiler pr. cylinder.
Ifølge foreløbige oplysninger fra kinesiske medier sigter ZXMoto efter en ydelse på mere end 100 hestekræfter, men producenten har endnu ikke offentliggjort en komplet liste over motorens tekniske specifikationer.
Motoren er opbygget med indsugningen over cylindrene og udstødningen under dem, mens gearkassen er placeret under selve motorblokken. Konstruktionen ser desuden ud til at være forberedt til kardantræk, og der arbejdes angiveligt også på en automatiseret gearkasse.
Det er endnu uvist, hvilke af løsningerne der finder vej til en eventuel produktionsmodel.
En kommende adventuremotorcykel?
Allerede i sommeren 2026 blev der angiveligt offentliggjort optagelser af motoren i drift på en testbænk, men med fremvisningen på CIMA er der nu håndgribelige tegn på, at ZXMoto arbejder seriøst med projektet.
Nogle spekulerer i, at motoren skal danne grundlag for en større adventuremotorcykel, der kan udfordre de etablerede europæiske modeller – ikke mindst BMW’s GS-serie.
Flere udenlandske medier har faktisk hæftet sig en del ved motorens påfaldende ligheder med BMW’s boxer, og der spekuleres i, hvor meget kineserne har ladet sig inspirere af den tyske konstruktion. For lighederne begrænser sig ikke til de to modstående cylindre, men omfatter også en række tekniske løsninger og placeringen af flere komponenter.
Om der er tale om mere end inspiration, er der dog intet belæg for at fastslå.
ZXMoto har endnu ikke præsenteret en færdig motorcykel med den nye boxer, ligesom hverken pris, produktionsstart eller en officiel modelbetegnelse er bekræftet.
Indtil videre må vi derfor nøjes med motoren, men det bliver interessant at følge, hvad den forholdsvis unge kinesiske producent har tænkt sig at bygge omkring den.
