Støbt vs. smedet fælg
Motorcykelproducenter tilbyder ofte særligt eksklusive udgaver af allerede kendte modeller, hvor der udover tilføjelser til modellens efternavn monteres en række kvalitets komponenter.
Typisk er special modellerne udstyret med opgraderet mere responsiv affjedring af anerkendt mærke, bremser af fornemt fabrikat som er fremstillet under skarpere tilsyn end tilsvarende masseproducerede, en håndfuld ekstra hestekræfter, og gerne ændringer i lakeringen som understreger den eksklusive status.
Derudover er top modellernes fælge ofte lakeret i en alternativ farve, og har i mange tilfælde betegnelsen forged wheel (smedet aluminiums hjul) i modellens datablad, i modsætning til standardmodellernes cast wheel (støbt hjul).
Fælgenes udseende på hhv. standard og specialmodeller adskiller sig ofte ved flere eger på et smedet hjul end på et støbt, så det kan umiddelbart virke paradoksalt at smedede hjul faktisk er lettere end støbte.
Men fremstillingsprocessen som groft ridses op herunder, giver for
Bliv medlem af MagaCin
Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

