Nybegynder eller lille kort, hvad så?

Det der drille begynderne mest er vægt. Begynder er både grandvoksne nye, dem der genopdager motorcyklismen samt de unge med lille MC kørekort i baglommen. Også sædehøjden kan drille uerfarne. Helt slemt bliver det når sædet er så højt, at det kniber med solidt fodfæste på begge sider af maskinen, og maskinen samtidig er tung. En sådan kombination giver nervøse motorcyklister, som er til fare for sig selv og andre.

De små og lette maskiner giver tryghed hos chaufføren. En tryghed der gør at mere tør forsøges, så dygtigheden hurtigere opbygges. Man bliver med andre ord, langt hurtigere en god og sikker motorcyklist, på en mindre maskine. Hvilket igen betyder at opgradering til større maskinel, hurtigere bliver en sikkerhesrigtig forsvarlig løsning.

De gængse argumenter mod de mindre maskiner holder ikke mere. En lille sportsmaskine render i dag så hurtig, at kørekortet mistes på motorvejen, mens en lille chopper kører eksakt så hurtig som de større søstre cruiser afsted.

Eneste argument