Klassisk serie: BMW K1

For godt 30 år siden leverede BMW et modstykke til de efterstræbte japanere, et højhastighedsstrømlinedmotorcykelstarwarsmonster. Alt pakket godt ind i skjolde og med aerodynamik helt tro mod sin tids aerodynamiske termer. Et flagskib der var skabt for at imponere.

BMW K1 som var baseret på sin forgænger K100, blev designet til at køre stærkt på den tyske ”Autobanh”, så stærkt at Ausfahrt næsten var en by i Rusland. Hastigheder op til 240km/t  var et mål for transporten på en K1, uden at den føltes ubehageligt at være kaptajn på ”Starship Enterprise”. Altså et hurtigt transportmiddel fra et sted til et andet på landjorden, cirka nummeret lige før den ligeså godt kunne have haft vinger. 

Med en CW værdi (luftmodstandskofficient) på så lidt som 0,38, kombineret med et stivere stel end K100 og en hel del plastik for at skabe det strømlinede udseende. Monteret med dobbeltarmet kardan bagsvinger, med det formål at der er løft i bagenden ved acceleration og sænkning under bremsning.

3 vejs