Sportslige lækkerier til A1-kørekortet

Kawasaki er tilbage med et produkt til unge med et friskt og uklippet A1-kørekort i hånden. Hidtil har hardcore Kawasakifans i 125cc-klassen været henvist til brugtmarkedet, men nu er Kawasaki tilbage med henholdsvis Z125 og Ninja 125 som dynamiske indstigningsmodeller. Eller som fornuftige pendlermaskiner – med karisma.

Ser de bekendte ud? Det er fordi de visuelt og på mange måder også mekanisk stort set er identiske med Z250SL og Ninja 250SL.

Z125 og Ninja 125 er naturligvis bestykket med samme encylindrede motor, med en ydelse på omkring 15 hk/11 kW. Sædehøjden bliver 815 mm på Z125, mens den bliver på 785 mm på Ninja 125.

Cyklerne får rørgitterstel og vægten for en fuldtanket Ninja 125 forventes at lande på 148 kg. Og udover det, er det sparsomt med information. Modellerne præsenteres først officielt på Intermot d. 2. Oktober 2018. Men mon ikke vi kan forvente meget letkørte maskiner med Kawasakis karakteristiske, brugervenlige kobling?

De danske priser er ikke offentliggjort, men forvent et prisniveau omkring 50.000 kr., som konkurrenterne Yamaha MT-125 og Honda CB125R.

De sparsomme specifikationer:

Ninja 125 *

Maximum power: 11.0 kW {15 PS}

L x W x H: 1,935 x 685 x 1,075 mm

Tyre, front: 100/80-17M/C 52S

Tyre, rear: 130/70-17M/C 62S

Seat height: 785 mm

*Target figures subject to final homologation

Z125 *

Maximum power: 11.0 kW {15 PS}

L x W x H: 1,935 x 740 x 1,015 mm

Tyre, front: 100/80-17M/C 52S

Tyre, rear: 130/70-17M/C 62S

Seat height: 815 mm

*Target figures subject to final homologation

Skrevet af

Mathias B. Høj

Journalist

Mathias har skrevet bredt om både motorcykler og biler på MagaCin, hvor han har dækket alt fra nye modeller og teknik til udstyr, tests og de mere skæve historier fra den motoriserede verden.

Fælles for artiklerne er en nysgerrighed på alt med motor og hjul og en uhøjtidelig tilgang til stoffet. For selv om teknik, specifikationer og fakta skal være på plads, må det også gerne være underholdende at læse om.

Alle artikler af Mathias →