Undgå disse forhandlere og værksteder

Når vi nu har brugt en stor mængde penge på vores elskede hobby, gør vi oftest alt for at denne hobby bliver behandlet bedst mulig. Men vi vil da også helst at omkostningsniveauet kan holdes på et rimeligt niveau, så ikke totalomkostningerne løber løbsk. Derfor handler vi ikke altid de bedste steder.

Sjældent smart at spare på en måde hvor den kære motorcykel ender som taberen.

Når motorcyklen skal serviceres ses det at nogle vælger små lokale bilværksteder til projektet. En bilmekaniker kan i flere tilfælde godt klare mindre projekter på en motorcykel, men oftest har de problemer med at finde de fornødne dele, og alt for ofte ender motorcyklen med at køre ringe efter bilforhandler-besøget, da olier til biler er anderledes end olier til motorcykler. Med bilolie på en motorcykel ender koblingen med at glide i 9 ud af 10 tilfælde.

Udenlandske værksteder vælges af nogle for at spare penge. I visse tilfælde er der ingen problemer med valg af udenlandsk værksted, men når små baggårdsmekanik