Hvilke krav er der til Forsvarets motorcykler?
Som bekendt blev Yamaha valgt som leverandør af motorcykler til Forsvaret. Der skulle bruges to slags cykler – én slags til Militærpolitiet og en anden og mere enduro-præget slags til egentlige opgaver i selve Forsvaret. For at lette papirarbejde og administration, ville det være lettest med samme leverandør af begge cykler.
Men hvad er kravene egentligt for motorcykler i Forsvaret? Kan der bruges standardmaskiner, eller skal der laves specialløsninger? MagaCin har kigget nærmere på kravspecifikationerne og viser her de væsentligste krav.
Enduro-motorcyklen:
– Skal være brugbar i et temperaturspænd mellem +49C og -21C (varmen i Mellemøsten og kulden i Grønland).
– Skal kunne operere i hårdt og meget varieret terræn.
– Robusthed skal kunne bevises. Med andre ord: ikke en helt ny model fra en ny producent.
– Brændstofeffektiv og økonomisk.
– Motorstørrelse mellem 250 cc og 450 cc.
– Min. 8 liters tank og/eller mulighed for levering med ekstra tank på min. 12 liter.
– Skal være udstyret
Bliv medlem af MagaCin
Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.
- Ingen binding - opsig når som helst
- Daglige nyheder om biler & motorcykler
- Se videoer i fuld længde
- Adgang til 13.000+ artikler
