Rejse: Udflugt mod døden. 1. Køredag

Ingen er bedre end os, i hvert fald ikke de første 500 meter
Anslået læsetid: 7 Minutter

Op før en vis person får sko på, var starten på den første rigtige dag på vores eventyr. I dag skulle vi køre rigtig barskt enduro, og vi var helt tændte. Efter en hurtig omelet i brød, var vi på vej til vores tohjulede venner for de næste tre dage. To stk Honda CRF250. Den ene ny og moderne med ABS og friske dæk. Den nappede Carsten. Den anden af ældre dato uden ABS og med lettere bedagede dæk. Den trak jeg.

Pakning af de to hysteriske warpspeed III enduro raketter

Nu skulle der prustes og svedes. Når man for første gang skal montere enduro-tasker, crosstøj og diverse beskyttere, i små 30 graders varme, ja så sveder de blege nord-europæere som små svin. På dette punkt var vi ikke spor anderledes. Men efter en times bøvlen lykkedes klargøringen, og vi var 100% gejlede og modne til det store eventyr.

Vi skulle dog lige bruge lidt tid på den lille track GPS, der kunne sende os på spændende eventyr. I vores GPS var kun indlæst tracks, og ikke veje. Det betyder der køres efter koordinater

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.