Brugttest: Kawasaki ER-6n 2008

Kawasaki ER-6n er en perfekt motorcykel til nybegyndere og let øvede. Det var den også i mit tilfælde. Hoppet fra min første MC; en aldrende Honda CBX 550 F, var et enormt spring i agilitet. Pludselig havde jeg en MC, der virkelig kunne svinge, bremse og accelerere. 

Design 

Designet var rimeligt fremme i skoen, da ER-6n kom frem. Den skilte vandene, med sine bananformede plasticbeskyttere ved vandkøleren. Jeg personligt var så betaget, at jeg i lang tid kiggede som besat på salgsbrochuren. Indtil jeg tog et lån for at købe mit eget eksemplar. Så kunne jeg kigge på den i stedet.

Detaljer som lydpotten monteret under motoren, baghjulets affjedring monteret i den ene side samt de store bremseskiver foran gjorde, at cyklen stod ud blandt andre. 

Køreegenskaber 

Køreegenskaberne fik ros fra starten. Det er velfortjent. Motorcyklen er designet så tyngdepunktet er lavt – og det giver gode svingegenskaber. Cyklen føles let gennem sving og ved almindelig kørsel. Men den lave vægt gør også ER6′