Klassisk serie: Kawasaki H1 Mach III

70’erne startede reelt i 69. Det var året hvor Honda CB750 Four kom på markedet, her opstod begrebet ”Superbike”. Der havde været 4 cylindrede før den, men aldrig en seriefremstillet. Seriefremstillet til en seriefremstillet pris. 750’eren var hurtig, men lidt for tam til at blive sjov og vild. 

Æren og skammen for at starte en trend fik Kawasaki H1. En total vild 2 totakter, folk frygtede den. Det var vildskaben der gjorde den ikonisk. Et kraftigt adrenalin kick kunne godt påregnes hvis Kawa’en skulle have pisk. Wheelies var modellens livret når der kom liv i hestene. Det var vilde heste fordi man sad langt tilbage på cyklen. Stellets stivhed lod en del tilbage at ønske når vi kigger på mængden af kræfter, herunder var forgaflen bestemt heller ikke perfekt. Bremserne var sølle, Kawa’en skiftede dog fra tromlebremse til skivebremse få år efter sin tilblivelse. 

Topmoderne og først med det nyeste var målet. Der skulle puttes det nyeste elektronik på sådan en svend, CDI boks for at styr