Tractioncontrol ikke pengene værd

De pre-monterede traction-controls på moderne motorcykler bliver mere og mere avancerede. Alle de nødvendige hjælpemålere er en del af en moderne MC, så som ABS kranse, digital gasføler, nøjagtig omdrejningsmåler og trimmer, gear-trim. Og på moderne motorcykler tilføjes ofte lean-sensor og g-force måler hvis motorcyklen skal udstyres med traction-control. Derfor virker disse systemer perfekt, og gavner sikkerheden.

Med eftermonterede traction-controls er teknikken og virkningen en anden. De prisfornuftige systemer til eftermontering har ikke samme måle og følemuligheder som nutidens pre-monterede systemer. De manglende måle og føle muligheder gør at virkningen kun kan betegnes som minimal, hvis man er heldig overhovedet at få virkning efter montering.

De billige traction-control-systemer er simple i opbygningen. Mange har kun en indikator for spinnende baghjul (Baghjul der slipper kontakt med asfalt), og der er pludselig omdrejnings-forøgelse. Stiger omdrejningerne pludselig, lukker sy