Test: Bridgestone A40

Stift og stabilt adventuredæk
Anslået læsetid: 3 Minutter

MagaCin har nu gennemført en 1.500 km dæktest af de nye Bridgestone A40 adventuredæk. Bridgestone A40 er så nye så de endnu ikke er i fuldt dimensions-program. Her i opstarten er valget lige nul. Kun størrelserne 110/80-19 fordæk, og 150/70-17 bagdæk produceres de nye A40 i.

Bridgestone har oplyst at A40 også senere kommer i andre størrelser og dimensioner til 19″ og 21″ forhjul, samt i bredder fra 130mm til 170mm til 17″ baghjul.

Allerede under monteringen bliver man klar over Bridgestone A40 ikke er som andre dæk. A40 er stift som beton i siderne, hvorfor det er et hårdt projekt bare at montere dækket på fælgen. Straks A40 er monteret og første køretur startes, mærker man også den ekstreme stivhed. Første fornemmelse er næsten som køres med for meget luft i ringene.

Efter nogen tid vænner man sig til de stive dæksider. I hverdagen betyder de stive sider en minimering af komforten, men en forbedring af stabiliteten ved høj fart og ligeud-kørsel. Det føles næsten som om fjederforspændi

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.