Test: 2015 BMW S1000XR – Første danske test

Bedste motor, bedste siddestilling og bedste køreegenskaber i en og samme motorcykel.
Anslået læsetid: 7 Minutter

En af de bedste motorcykel-motorer er efter vores, samt mange andre mediers mening, den 160 hk stærke 1 liter 4 cylindrede maskine i BMW S1000R. Dette er en let stækket version af det 193 hk brag der findes i BMW S1000RR. Den lette drosling gør den stærke motor mere letkørt, og alligevel ikke nævneværdig svagere end originalen. Den motor er brutalt stærk uanset omdrejningstal, og alligevel en motor flertallet kan få det bedste ud af. Så letkørt er den.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.