Prøvekørt: 2015 Zero SR – Den første tur

Totalt opdateret og en meget bedre motorcykel. Bremserne fra Brembo imponerer i sjælden grad. Specielt forbremsen er verdensklasse.
Anslået læsetid: 3 Minutter

Da vi i 2014 kritiserede Zero SR for ringe affjedring, dårlige bremsere og katastrofale dæk, skulle man tro Zero udviklerne havde lyttet med. 2015 er nemlig forbedret på alle de kritiserede punkter. Til 2015 er Zero SR udstyret med fin Showa affjedring, båd bag og fortil. SR har fået Brembo ABS bremsere og dækkene er nu sporsikre Pirelli Diablo Rosso.

Vi har ikke kørt meget på den nye model SR, men nok til en minibeskrivelse af den elektriske raket.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.