300 hk og højt styr

Så kan der køres på baghjulet
Anslået læsetid: 1 Minutter

AD Concept viser en Kawasaki H2R med 300 hk, strippet for alt plastik og opbygget med højt styr. Det lyder som opskriften på regulær sjov i gaden.

Allerede med 100 hk og højt styr, går det hele let op i baghjulskørsel. Derfor sidder vi allerede nu og drømmer om dette vilde koncept, med 300 hk, højt styr og brutalt moment fra den vilde kompressor.

Kære Kawasaki. Kig nu efter AD Concept. Den ligger da lige til højrebenet. Vi vil have en Kawasaki H2R streetfighter til gadebrug, så vi kan få det rigtig sjovt.

Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Del med en ven

0 personer snakker om “300 hk og højt styr”

  1. Det er da fuldstændig vandvittigt, ingen kan udnytte alle de kræfter på gaden.
    Kawasaki er da fuldstændig ude på overdrevet hvis de laver sådan en Naked….

    Den gad jeg fandme godt at eje 🙂 Den er sku for fed……………

  2. Det glade vanvid! Men det ku være fedt at prøve den.
    Men jeg må jo nok nøjes med en BMV 1000 R.

Skriv et svar