Ny cruiserstil fra Lito

Canadisk tohjuler - Lito Sora electric
Tommy Rønn
Nyheder
Anslået læsetid: 1 Minutter

Canadiske Lito kommer snart med deres elektriske cruiser kaldet Sora. Denne nye maskine er en rigtig mammut på brede hjul og potent motor. Faktisk hele 90 Nm yder den velvoksne elmaskine.

Vægten er desværre også ret mammut agtig. 260 kg skal den store cruiser slæbe rundt på, hvilket absolut er en velvoksen egenvægt. Heldigvis bliver den ikke tungere når den fyldes med energi, som maskiner med forbrændingsmotor gør det.

Rækkevidde på næstren 200 km er absolut værd at skrive hjem om. Nu nærmer elmaskinerne sig noget vi kender fra forbrændingsmaskinerne. Altså fornuftig rækkevidde mellem tankninger.

Prisen på Lito Sora er omkring 280.000 kr. incl moms og afgift.

Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →

Del med en ven

Leder du efter en motorcykel?

Data

Chassis

Chassis

Lightweight aluminum 6061-T6

Wheelbase

1498 mm (59.0 in.)

Front suspension

43 mm inverted cartridge fork.
Fully adjustable

Front wheel travel

125 mm

Rear suspension

Elka suspension fully adjustable preload. Aluminum swingarm

Rear wheel travel

127 mm

Tires

Front: 120/70 ZR17
Rear: 180/55 ZR17

Wheels

6-spoke lightweight machined aluminum
Front: 3.50 x 17″
Rear: 5.50 x 17″

Front brake

Dual semi-floating 310 mm petal discs, radial-mount opposed 4-piston calipers 2-pad

Rear brake

Single 250 mm petal disc,
opposed 2-piston caliper

Rake

25.0°

Weight

260 kg (573.2 lbs.)

Seat Height

Adjustable electric seat from 750 to 850mm (29.5 to 33.5 in.)

POWERTRAIN

Motor

Liquid-cooled 3-phase AC induction

Transmissions

Belt final drive and CVT transmission

Torque

Crank: 90 Nm (66.37 ft-lb, 0-6000rpm)

SORA top speed

190 km/h (118 mph)

Energy storage

12 kWh lithium-polymer battery modules with integrated Battery Management System, on-board charge, J1772 compatible

Power Control

LITO advanced software,integrated computer, regenerative braking, 3 control modes (performance, normal, safe range)

Recharge Time

Approximately 9 hours

Instrumentation

Digital unit with displays for: 
speedometer, battery charge level and
warning lights
5.7in. LCD with touch screen:
GPS and LITO's application
USB port

Range

City 200 km, highway: more than 100 km

0 personer snakker om “Ny cruiserstil fra Lito”

  1. Kan man også tanke den op på et par minutter, lige som en gammeldags/konventionel motorcykel?

  2. der står det tager 9 timer at lade op … og range ca 100 km på motorvej ..
    dvs . en frisk tur til moto gp i assen feks. vil tage mindst 60 timer..fantastisk køretøj ..
    til 280.000 kr. gad vidst om man skal stå i kø for at få een.. He he

Skriv et svar