Test: 2013 KTM 690 Duke R – Sindssyg sjov, men alt for dyr

KTM 690 Duke R er verdensmester i sjov og spas, men det kommer til en høj pris
Tommy Rønn
Test
Anslået læsetid: 4 Minutter

Legetøj er eksakt hvad KTM 690 Duke R er. KTM drengene er mestre når der skal hældes køreglæde og funfaktor på motorcykler, noget mange andre, specielt japanske producenter, kunne lære noget af. Det virker næsten som har KTM fabrikken sjov og spas på dåse, og så hælder de ellers bare på de nye motorcykler.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

BEDSTE PRIS

6 MÅNEDER

119kr.
for 6 måneder
= 20 kr./md.

Spar 20% - fuld adgang i 6 måneder

Bliv medlem

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
  • Ingen binding - opsig når som helst
  • Daglige nyheder om biler & motorcykler
  • Se videoer i fuld længde
  • Adgang til 13.000+ artikler
MobilePay Dankort Visa Mastercard
Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →

Leder du efter en motorcykel?